//

Η NASA παρουσίασε αθόρυβο υπερηχητικό επιβατηγό αεροσκάφος (Βίντεο)

 

Όταν το 2003 το Κονκόρντ πραγματοποίησε την τελευταία του πτήση οι περισσότεροι πίστευαν ότι η εποχή των υπερηχητικών εμπορικών πτήσεων τελείωσε οριστικά. Το υψηλό κόστος, ο υπερβολικός θόρυβος, το μεγάλο μέγεθος των αεροσκαφών έμοιαζαν με αξεπέραστα εμπόδια για να μπορεί ο τομέας αυτός να υπάρξει.

Όμως τα τελευταία χρόνια άρχισαν να ξεπετάγονται η μια μετά την άλλη νεοφυείς εταιρείες που κατασκευάζουν νέας γενιάς υπερηχητικά αεροσκάφη. Στο παιχνίδι μπήκαν γρήγορα και παραδοσιακές δυνάμεις της αεροναυπηγικής βιομηχανίας καθώς και επιστημονικοί φορείς και ιδρύματα.

Ανάμεσα σε εκείνους που ασχολούνται με την δημιουργίας νέων υπερηχητικών αεροσκαφών είναι και η NASA. Η αμερικανική διαστημική υπηρεσία κατασκευάζει το Χ-59 ένα σκάφος που θα ενσωματώνει την τεχνολογία Quiet SuperSonic Technology's (QueSST). Πρόκειται για ένα σκάφος που θα κινείται με ταχύτητα 1,4 Mach η οποία μεταφράζεται σε περίπου 1,500 χλμ/ώρα. Το Χ-59 προορίζεται για χρήση ως επιβατηγό όπως το Κονκόρντ αλλά όπως λέει και το όνομα της τεχνολογίας του θα παράγει ελάχιστο θόρυβο.

Η κατασκευή το σκάφους έχει ολοκληρωθεί και η NASA στοχεύει στο να ξεκινήσει δοκιμαστικές πτήσεις εντός του 2022 ή τις αρχές του 2023. Στο πλαίσιο αυτό η αμερικανική διαστημική υπηρεσία έδωσε στη δημοσιότητα ένα σχετικό βίντεο.

 

Η NASA συνεργάζεται στην κατασκευή του σκάφους με την Lockheed Martin και έχει μέχρι στιγμής επενδύσει περίπου 250 εκατ. δολάρια.

 
Πηγή: naftemporiki.gr

Σαν σήμερα στην επιστήμη


Δευτέρα
4
Ιουλίου
2022
1874
Άνοιξε η πρώτη γέφυρα χάλυβα - αψίδας στις ΗΠΑ. Η γέφυρα του ποταμού Μισισιπή, γνωστή ως Γέφυρα του Eads, μετά τον James Buchanan Eads, ο αμερικανικός μηχανικός που το σχεδίασε, είναι μια χαλύβδινη γέφυρα τριπλού τόξου πάνω από τον ποταμό στο St. Louis, Missouri. Ήταν η πρώτη μεγάλη γέφυρα που χρησιμοποίησε το χάλυβα και την κονσόλα κατασκευή Η εργασία άρχισε περίπου δύο χρόνια μετά τον εμφύλιο πόλεμο, το 1867. Κάθε περίπου 500-πόδια άνοιξε πάνω σε φράγματα χτισμένα πάνω στο βράχο περίπου 100 πόδια κάτω από τον πυθμένα του ποταμού χρησιμοποιώντας πνευματικά caissons. , Το ανώτερο επίπεδο της οδού έφερε οδικά αυτοκίνητα, με χαμηλότερο επίπεδο για δύο γραμμές σιδηροδρομικής κίνησης. Η χρήση του για αμαξοστοιχίες έπαψε το 1974.) Στα τέλη του 20ου αιώνα έκλεισε για αποκατάσταση και άνοιξε ξανά το 2003.

Ημερολόγιο Εκδηλώσεων

Ιούλιος 2022
Κ Δ Τ Τ Π Π Σ
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31